Descripción

• El sistema de motor Turbo Kenevo Super Light tiene una integración completa del motor de 250 vatios junto a la batería de 320Wh con un controlador radicalmente avanzado y perfectamente integrado. El resultado es una entrega de potencia total, hasta 25 km/h, para llevarte a la cima de tus bajadas favoritas con solo la mitad del esfuerzo y mucho más rápido, ofreciéndote aún más calidad de conducción, y mucho más de lo que nunca pensaste que fuera posible.
• Nuestro TCU Mastermind de siguiente generación es tu centro de información, con campos de visualización personalizables que incluyen el porcentaje exacto del nivel de la batería, y presenta la nueva función MicroTune, montada en el manillar para ajustar la entrega de potencia en incrementos de 10%, para que obtengas exactamente el soporte necesario para experimentar lo que realmente necesitas.
• Las ruedas de 29” delantera y trasera ofrecen una conducción ágil frente a otras e-MTB con máxima potencia. El puesto de conducción grande te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curvas. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
• La geometría Turbo Kenevo Super Light se puede ajustar en cualquier lugar y según tu estilo de conducción. Seis configuraciones de geometría distintas permiten un fácil ajuste para mejorar el rendimiento en cualquier terreno. El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar verticalmente en 7 mm. Nunca hemos creado una bicicleta de trail más ajustable y adaptable.
• Los 170 mm de recorrido inspirado en la Enduro de esta Turbo Kenevo Super Light son sensibles en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
• El S-Sizing de la Turbo Kenevo Super Light se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la altura de la entrepierna. Cuatro tallas, todos con longitudes de tubo de dirección y standover similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.