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Stumpjumper EVO Comp 2022

Stumpjumper EVO Comp 2022

Para llevar la diversión EVO a la gente, partimos de nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el S-Works), lo vestimos con una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades a toda prueba y un juego de llantas de aluminio, todo para divertirte por los mejores senderos.

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Para llevar la diversión EVO a la gente, partimos de nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el S-Works), lo vestimos con una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades a toda prueba y un juego de llantas de aluminio, todo para divertirte por los mejores senderos.

Descripción

Descripción

  • Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste de amortiguador y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1.000 horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y vivaz. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo de la pedala, y mejoramos aún más el rendimiento en saltos y curvas.
  • La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Está en boca de todos porque ofrece mejor comportamiento. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.
  • Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Así que, tanto si requieres una diminuta talla S1, como una enorme S6, experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible.
  • SWAT® Cuando presentamos la compuerta SWAT en la Stumpjumper 2016, incrementamos el tamaño del receptáculo y aumentamos el espacio para esos p#%s recambios. En la nueva Stumpjumper hemos mantenido esas características, pero incrementado el volumen y añadiendo un vejiga SWAT®, que te ofrece 650 ml adicionales de agua escondidos en el tubo diagonal. Sí, la misma cantidad que un bidón pequeño.

Información adicional

  • CUADRO

    CUADROFACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
    HORQUILLAFOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
  • SUSPENSIÓN.

    AMORTIGUADORFOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
  • COMPONENTES.

    POTENCIAAlloy Trail Stem, 35mm bar bore
    MANILLARSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
    PUÑOSSpecialized Trail Grips
    SILLÍNBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
    TIJA DE SILLÍNX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
  • FRENOS.

    FRENO DELANTEROSRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    FRENO TRASEROSRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
  • TRANSMISIÓN.

    CAMBIOSRAM GX Eagle, 12-speed
    MANDOS DE CAMBIOSRAM GX, trigger, 12-speed
    PLATOAlloy, 30T
    CASSETTESram XG-1275, 12-speed, 10-52t
    CADENASRAM NX Eagle, 12-speed
    PEDALIERSRAM X1 6K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
  • RUEDAS.

    LLANTASSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
    BUJE DELANTEROAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
    BUJE TRASEROREAR HUB,BEAR PAWL BMB-00412O1C,SRAM XD STEEL FHB ,6 BOLT DISC,SEALED CARTRIDGE BEARING,28H,12MM AXLE,148MM SPACING
    RADIOSDT Swiss Industry
    NEUMÁTICO DEL.Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
    NEUMÁTICO TRASEROEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    CÁMARASTUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND

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