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Roubaix

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Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, conllevaba algunos compromisos. La nuevo S-Works Roubaix ofrece rendimiento sin compromisos al presentar un nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, una nueva tija de sillín Pavé que hace de nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac, y un cuadro Rider-First Engineered™ que lleva la balanza por debajo de 900 gramos (Talla: 56 cm)

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Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, conllevaba algunos compromisos. La nuevo S-Works Roubaix ofrece rendimiento sin compromisos al presentar un nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más opciones de control y amortiguación, una nueva tija de sillín Pavé que hace de nuestra Roubaix la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac, y un cuadro Rider-First Engineered™ que lleva la balanza por debajo de 900 gramos (Talla: 56 cm)

Descripción

Descripción

  • El nuevo cuadro ofrece cumplimiento sin compromiso a través del equilibrio perfecto de aerodinámica, peso total ligero a través de una construcción de carbono FACT 10r, cumplimiento e ingeniería Rider-First. Con formas de tubo que nacieron en nuestra biblioteca de formas FreeFoil y se validaron en Win Tunnel, la nueva Roubaix es más aerodinámica que la Tarmac SL6. Mientras tanto, para garantizar el peso y la calidad de conducción, recurrimos a un diseño Rider-First Engineered™ para ofrecer una rigidez y un cumplimiento óptimos en todos los tamaños, de 44 a 64 cm. Por supuesto, el marco ha perdido algo de peso en el proceso. Y para prepararte para tu propio Infierno del Norte, hemos hecho espacio para llantas de 33 mm.
  • Junto con el nuevo cuadro, también hemos desarrollado una tija de sillín S-Works Pavé totalmente nueva. No solo es la primera tija de sillín compatible que también es aerodinámica, sino que lo hace sin ningún peso adicional ni artilugios quisquillosos. Comenzando con el mismo diseño en forma de D que se encuentra en el Tarmac, llevamos su cumplimiento un paso más allá incorporando flexibilidad adicional en la parte superior y desarrollando un nuevo diseño de abrazadera en el marco. Esto proporciona mucho cumplimiento, mientras se mantiene perfectamente equilibrado con la parte delantera, por lo que obtienes una conducción suave y equilibrada sin importar cuán accidentado sea el camino.
  • Con 20 mm de recorrido para dominar los caminos difíciles, el Future Shock 1.5 no solo brinda una conducción más suave y cómoda, sino que también reduce la fatiga y aumenta la velocidad en terrenos difíciles. Mientras tanto, el nuevo Smooth Boot mejora la estética para brindar una transición limpia desde el tubo de dirección hasta el vástago.

Información adicional

  • CUADRO

    CUADROFACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
  • COMPONENTES.

    POTENCIAFuture Stem, Comp
    MANILLARSpecialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
    SILLÍNBody Geometry Power Sport, steel rails
    TIJA DE SILLÍN S-Works Pave
    ABRAZ. SILLINHidden drop clamp
  • TRANSMISIÓN.

    CAMBIOShimano Tiagra, 10-speed
    MANDOS DE CAMBIOShimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
    CASSETTEShimano Tiagra, 10-speed, 11-34t
    CADENASKMC X10, 10-Speed
    PLATO50/34T
    PEDALIERPraxis Alba
    CAJA PEDALIERPraxis 68mm BSA
    DESVIADORShimano Tiagra, 10-speed
  • FRENOS

    FRENO DELANTEROShimano Tiagra Disc 4720
    FRENO TRASEROShimano Tiagra Disc 4720
  • RUEDAS.

    RUEDA DELANTERAAxis Elite Disc
    REUDA TRASERAAxis Elite Disc
    NEUMÁTICO DEL.Road Sport, 700x32
    NEUMÁTICO TRASERORoad Sport, 700x32
    CÁMARAPresta valve, 48mm
  • ACCESORIOS

    PEDALESPEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

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