Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
4.199€
Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
La nueva Turbo Levo ofrece la más avanzada tecnología de cuadro, motor y batería para todos los usuarios. Hemos tomado nuestro avanzado cuadro de aluminio M5 y el motor más suave y potente del mercado, y los hemos combinado con los mejores componentes de transmisión, suspensión y frenos con la mejor calidad/precio. El resultado es una bicicleta que pone en evidencia a muchas otras eMTBs del mercado.
| CUADRO | Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
| HORQUILLA | Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper |
| ABRAZADERA SILLIN | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| AMORTIGUADOR | RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm |
| POTENCIA | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| MANILLAR | Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach |
| PUÑOS | Specialized Trail Grips |
| SILLÍN | Body Geometry Bridge Saddle, railes cromo. |
| TIJA DE SILLÍN | TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel |
| FRENO DELANTERO | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| FRENO TRASERO | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| CAMBIO | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| MANDOS DE CAMBIO | SRAM NX Eagle, single-click lever |
| BIELAS | Praxis forged M30, custom offset |
| CADENA | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| PLATOS | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
| LLANTAS | Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| NEUMÁTICO DEL. | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| CÁMARAS | Válvula presta de 48mm |
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
| BATERÍA | Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh |
| CARGADOR | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized harness |
| PEDALES | Specialized Dirt |
C/ General Vara de Rey 51 · 26002 Logroño · La Rioja · (España)
4.199€
