Para quienes les gusta disfrutar de la aventura sobre dos ruedas, elegir bien la cubierta de la bicicleta gravel es tan importante como el propio cuadro. Puedes tener la mejor bici del mercado, pero si el neumático no se adapta al terreno, la experiencia cambia por completo: de divertida a frustrante. Aquí te explicamos los tres grandes tipos de cubierta y para qué tipo de gravel brilla cada uno. Y lo mejor: no hace falta gastar una fortuna para notar la diferencia.
Ideal para: terrenos compactos, rutas mixtas (60% asfalto, 40% grava), salidas desde casa sin coche, ciclistas que buscan velocidad sin renunciar a la aventura.
La Pathfinder TLR es el neumático de competición gravel para terrenos compactos más rápido y ligero. Está preparada para rodar rápido en asfalto y plantar cara en pista seca. Para salir a disfrutar sin que la cubierta te limite.
Por qué: el dibujo continuo en el centro reduce la resistencia a la rodadura como un slick, pero los tacos laterales aparecen cuando inclinas la bici en curvas de tierra. Rápida, ligera y con confianza justo donde la necesitas.
Medida recomendada: 38-42 mm.
No apta para: barro profundo, tierra muy suelta o raíces húmedas. Para eso tienes las siguientes.
Ideal para: terrenos mixtos, gravel versátil, rutas donde no sabes si encontrarás asfalto, grava o senderos rotos. La opción para quien quiere una sola cubierta para todo.
La Tracer TLR es nuestro neumático tubeless gravel rápido, ligero y versátil. Funciona en seco y en mojado, rueda bien en carretera y agarra en tierra suelta. El equilibrio perfecto para no tener que pensar: solo pedalear.
Por qué: el centro tiene un taco bajo que rueda rápido, pero los laterales son más agresivos y muerden cuando el terreno se pone feo. Además, su compuesto mejora el agarre en mojado sin sacrificar duración.
Medida estrella: 44-45 mm.
Ojo con: barro muy espeso o zonas completamente encharcadas. Para eso existe la Terra.
Ideal para: senderos exigentes, gravel extremo, barro, raíces, bikepacking con carga y ciclistas que buscan agarre sin concesiones.
La Terra TLR es nuestro neumático tubeless gravel para senderos exigentes. Donde otras patinan, ella excava. Donde otras se pinchan, ella aguanta. No es la más rápida en asfalto, pero tú no has salido a buscar asfalto.
Por qué: los tacos altos y separados se clavan en terreno blando como pequeñas palas. La carcasa robusta absorbe impactos y el tubeless te permite bajar presiones sin miedo a reventar. Sí, zumba en carretera, pero los caminos te están esperando.
Medida habitual: 45-50 mm.
No recomendado para: rodar más de 10 km seguidos en asfalto si valoras la duración o el silencio.
► Terreno ideal: Hardpack (compacto)
► Dibujo: Centro liso + tacos laterales
► Compuesto: Gripton T2 (centro) + T5 (laterales)
► Medidas: 35c / 40c / 45c / 50c
► Peso (45c): 520g
► Precio: 50€
► Terreno ideal: Mixto
► Dibujo: Tacos en «V»
► Compuesto: Gripton T5
► Medidas: 40c / 45c / 50c
► Peso (45c): 530g
► Precio: 50€
► Terreno ideal: Senderos exigentes
► Dibujo: Tacos altos agresivos
► Compuesto: Gripton T5
► Medidas: 45c / 50c
► Peso (45c): 500g
► Precio: 50€
Da igual que elijas Pathfinder, Tracer o Terra. Los tres comparten la misma filosofía: cubiertas diseñadas para no dejarte tirado.
Specialized ha desarrollado estos neumáticos con una carcasa de 60 TPI y 3 capas de protección. El resultado es que hace falta un 6% más de fuerza para sufrir un pinchazo que en modelos anteriores.
Menos tiempo reparando. Más tiempo rodando.
Ven a visitarnos a nuestra tienda física donde te asesoraremos detalladamente y contestaremos a todas las preguntas y dudas que tengas.
