Specialized acaba de lanzar oficialmente la familia Crux 5, y lo hace por todo lo alto. Desde el pasado 29 de mayo, los amantes del gravel racing tienen a su disposición una de las bicicletas más esperadas del año. Y no ha llegado sola: hablamos de seis versiones completas, un cuadro FACT 12R de altísimo nivel y grupos que van desde el SRAM RED XPLR hasta el Shimano GRX 800.
Si buscas una gravel ligera, rápida y con una puesta a punto impecable para competición o aventuras exigentes, la Crux 5 tiene mucho que decir. Vamos por partes.
| Modelo | Grupo | Cuadro | Tipo de bici |
|---|---|---|---|
| S-Works Crux 5 | SRAM RED XPLR | FACT 12R Carbon | Tope de gama |
| Crux 5 S-Level | SRAM RED XPLR | FACT 12R | Alto rendimiento |
| Crux 5 Expert | SRAM FORCE XPLR | FACT 12R | Rendimiento/precio |
| Crux 5 Comp | SRAM RIVAL XPLR | FACT 12R | Entrada a gama alta |
| Crux 5 Sport | Shimano GRX 800 | FACT 12R | Para fans de Shimano |
| S-Works Crux 5 Frameset | – | FACT 12R Carbon | Montaje personalizado |
Aquí no hay concesiones. El S-Works Crux 5 monta el grupo SRAM RED XPLR, el más ligero y avanzado de la marca para gravel.
Transmisión de 12 velocidades con horquilla XPLR, frenos de disco de alto par y una relación pensada para subidas rompepiernas y senderos técnicos.
El cuadro FACT 12R Carbon está optimizado al máximo: rigidez torsional brutal sin penalizar el confort. El peso sin pedales ronda los 7,2 kg según primeras mediciones (pendiente de confirmación oficial).
✅ Para quién: ciclistas de gravel race que buscan lo mejor de lo mejor, sin mirar el precio.
Mucha gente se preguntará: ¿qué diferencia hay entre el S-Works y el S-Level? La respuesta está en el cuadro. El S-Level también usa FACT 12R, pero con un layup ligeramente menos extremo. El peso sube unos 150-200 gramos, pero el ahorro de precio es notable.
El grupo sigue siendo SRAM RED XPLR, así que la experiencia de cambio y frenada es idéntica.
✅ Para quién: aquellos que quierann rendimiento S-Works pero con un presupuesto algo más ajustado.
SRAM RIVAL XPLR es el grupo de acceso al ecosistema SRAM de 12 velocidades. Sigue siendo excelente: cambios precisos, frenado potente y una fiabilidad total.
El cuadro sigue siendo FACT 12R, así que no pierdes nada en rigidez ni geometría.
✅ Para quién: te quieres estrenar en gravel racing sin dejarte un riñón, pero sin renunciar a un cuadro de primer nivel.
Specialized no ha olvidado a los fans de Shimano. El Crux 5 Sport monta el GRX 800, el grupo específico para gravel de la marca japonesa. Transmisión 2×11 o 1×11 según el montaje (habrá que ver el ensamblaje final), frenos de disco hidráulicos y una ergonomía pensada para largas horas en el manillar.
⚠️ Ojo: este modelo también usa FACT 12R. No hay «carbono de segunda» aquí.
✅ Para quién: prefieres Shimano, quieres fiabilidad probada y te gusta la doble corona.
El frameset incluye:
Cuadro S-Works FACT 12R Carbon
Horquilla FACT 12R
Dirección, tornillería y tapa de caja de dirección
El resto… lo pones tú. Ideal para builds custom con componentes como Classified, Rohloff o tu grupo favorito.
✅ Para quién: manitas, coleccionistas, o gente que ya tiene componentes de alta gama y solo quiere el mejor cuadro.
Si hay una estrella en esta gama, es el FACT 12R. Es el mismo carbono que utiliza Specialized en sus S-Works Tarmac SL7 y Aethos. Hablamos de:
Fibra de módulo muy alto (12R es la graduación más alta de Specialized)
Peso reducido: el cuadro ronda los 750-850 g según talla
Rigidez lateral extrema para transmitir cada vatio
Confort vertical gracias al diseño de vainas y tubo de sillín
En los modelos S-Works se usa una layup aún más exclusiva para ahorrar gramos. En el resto de la gama se mantiene la misma fibra, pero con una disposición ligeramente más robusta (y asequible).
Specialized no ha tocado la geometría que hizo famosa a la Crux original. Sigue siendo:
Larga y baja para estabilidad a alta velocidad
Paso de rueda enorme: hasta 700x47c o 650bx2.1»
Pernos para guardabarros (sí, puedes llevarla de commuting)
Caja de pedalier baja para confianza en curvas
Es una bicicleta que se comporta igual de bien en asfalto rápido que en single tracks técnicos.
Ven a visitarnos a nuestra tienda física donde te asesoraremos detalladamente y contestaremos a todas las preguntas y dudas que tengas.
